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galerie Mercedes Vito Extra Long en aluminium

Photo non contractuelle

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Charge utile : 111kg

Avec ses profilés conçus pour offrir une résistance équivalente aux galeries utilitaires acier (avec 30 à 40% de poids en moins !), la galerie alu pour véhicule utilitaire Mercedes Vito Extra Long depuis 2014 est anodisée pour conserver en permanence un aspect neuf. Pour un montage simple et rapide, la galerie VU aluminium Mercedes Vito Extra Long depuis 2014 est fixée sur les points d’origine prévus par le constructeur.

Garantie 3 ans
Livraison en kit
Aluminium 100% Recyclable
Visserie zinguée

À partir de

758,00 €HT

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    Volume 5.7
  • Empattement du véhicule
    Empattement 3.43
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    Hauteur h1

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Récapitulatif
galerie Mercedes Vito Extra Long en aluminium
    Prix de la configuration :
    Caractéristiques produit
    • longueur l3
    • hauteur h1
    • taille Moyen
    • charge utile 111kg

    Échelle en aluminium coulissante sous galerie aluminium

    • charge utile 100 kg
    • matière profilé aluminium anodisé
    • réalisations Réalisation en profilés aluminium anodisé (dimensions des traverses 33x25 mm )
    • arrêts charge arrêts de charge latéraux en profilés aluminium anodisé 120x25mm
    • déflecteur série déflecteur de série
    • points de fixation fixations sur les points d'origine prévus par le constructeur
    • kit de visserie kit de visserie et d'étanchéité fournis

    Échelle aluminium sur porte arrière

    • charge utile 100 kg
    • matière profilé aluminium anodisé
    • réalisations Réalisation en profilés aluminium anodisé (dimensions des montants 50x25mm)
    • kit de visserie kit de visserie et d'étanchéité fournis

    Fixe échelle (X2)

    • charge utile 2 kg
    • matière inox et composite

    rouleau de 550 mm

    • réalisations Réalisation en tube aluminium rond ø 40 mm

    rouleau de 1400 mm

    • charge utile 1

    chemin de marche

      Description du produit

      Conçus en DAO et validés par calculs informatiques aux éléments finis pour leur résistance, les profilés de votre galerie en aluminium sont spécialement développés pour véhicule utilitaire Mercedes Vito Extra Long depuis 2014 Ceci nous permet de garantir une résistance égale à celle des galeries acier avec un allègement de 30 à 40% du poids
      En profilés nervurés de 40 X 30 mm, les barreaux transversaux de la galerie sont en moyenne espacés de 400 mm et les rebords sont d’une hauteur de 100 mm. L’assemblage des éléments par encastrement garantit une solidité et une rigidité exceptionnelle à votre galerie aluminium Mercedes Vito Extra Long depuis 2014
      Anodisés pour protéger la galerie de votre nouvelle utilitaire Mercedes Vito Extra Long depuis 2014, nos profilés sont garantis à 100 % contre la corrosion blanche. Votre galerie alu conservera ainsi son aspect neuf.
      Pour renforcer la sécurité, un chemin de marche peut être ajouté à votre galerie aluminium pour VU Mercedes Vito Extra Long depuis 2014 D’autres options sont également disponibles : rouleaux, échelle sur porte ou échelle coulissante sous galerie.
      Monté à l’avant de votre galerie alu Mercedes Vito Extra Long depuis 2014, un déflecteur anti-sifflement rend la conduite plus agréable. L’utilisation de profilés aérodynamiques permet également une réduction très sensible des sifflements.
      A fixer sur les points d’origine prévus par le constructeur, votre galerie en aluminium pour véhicule utilitaire Mercedes Vito Extra Long depuis 2014 se monte rapidement et simplement. Un kit de fixation comprenant visserie et joints d’étanchéité adaptés est fourni avec votre galerie alu.
      Vous recevrez par mail la notice de montage de votre galerie aluminium pour véhicule utilitaire Mercedes Vito Extra Long depuis 2014 Des tutoriels vidéo sont également disponibles sur notre chaîne Youtube MoveEquipment
      Fabricant, expert en galeries utilitaires sur mesure, nous sommes également en capacité de de vous proposer des solutions 100% personnalisées pour répondre à vos demandes les plus pointues.

      Vidéo montage
      Sécurité et garantie : voir notre vidéo crash test